Khi những ngày cuối cùng của năm 2024 đang dần khép lại, Thái Nguyên đang chứng kiến một cuộc đua nước rút đầy quyết tâm trong việc giải ngân vốn đầu tư công. Chỉ còn một tháng ngắn ngủi trước khi cánh cửa năm tài chính đóng lại, các công trường dự án trên toàn tỉnh đang hối hả “bứt tốc”, với mục tiêu hoàn thành ít nhất 95% kế hoạch vốn mà Thủ tướng Chính phủ đã giao. Đây không chỉ là cuộc chạy đua với thời gian mà còn là sự khẳng định quyết tâm của tỉnh trong việc hiện thực hóa các mục tiêu phát triển kinh tế – xã hội.
Thực trạng và thách thức:
Năm 2024, Thái Nguyên được giao tổng cộng trên 5.612 tỷ đồng vốn đầu tư công từ Trung ương và trên 9.299 tỷ đồng từ địa phương. Ngay từ đầu năm, UBND tỉnh đã chủ động giao vốn sớm, tạo điều kiện thuận lợi cho các địa phương giải phóng mặt bằng và thanh toán kịp thời cho các nhà thầu. Tuy nhiên, theo báo cáo của Sở Kế hoạch và Đầu tư, tính đến ngày 16/12/2024, kết quả giải ngân vẫn chưa đạt kỳ vọng, chỉ đạt 76% kế hoạch vốn Trung ương và 47% kế hoạch vốn địa phương. Nhiều công trình còn chậm tiến độ, gây ra tình trạng tồn đọng vốn.
Những nỗ lực từ địa phương:
Mặc dù đối mặt với nhiều khó khăn, các cơ quan, đơn vị và địa phương tại Thái Nguyên vẫn đang nỗ lực không ngừng để hoàn thành mục tiêu giải ngân. Huyện Đồng Hỷ tính đến ngày 10/12/2024 đã giải ngân được 72,5% kế hoạch, trong khi TP. Sông Công tập trung vào các dự án chuyển tiếp và khởi công dự án mới.
Tại huyện Đồng Hỷ, bà Vũ Thị Anh Dung, Chủ tịch UBND huyện, đã yêu cầu các phòng ban nỗ lực từng ngày để đẩy nhanh tiến độ giải ngân. Trong khi đó, ông Vũ Duy Nghĩa, Chủ tịch UBND TP. Sông Công, cho biết thành phố tổ chức họp hàng tuần để tháo gỡ khó khăn và đôn đốc tiến độ các dự án.
Điểm nóng tại các dự án trọng điểm:
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh (Ban QLDA giao thông) đang là một trong những đơn vị chịu áp lực lớn nhất. Năm 2024, Ban được giao kế hoạch vốn trên 1.989 tỷ đồng cho 11 dự án, trong đó có Dự án Tuyến đường liên kết, kết nối các tỉnh Thái Nguyên – Bắc Giang – Vĩnh Phúc với tổng vốn trên 1.252 tỷ đồng. Tuy nhiên, đến giữa tháng 12, Ban mới chỉ giải ngân được gần 50% kế hoạch vốn cho dự án này.
Ông Bùi Tiến Chính, Giám đốc Ban QLDA giao thông, chia sẻ về những khó khăn do thời tiết mưa nhiều, nguồn cung cấp vật liệu không ổn định và năng lực một số nhà thầu hạn chế. Ban đã phải tăng cường nhân lực, thiết bị, tăng ca kíp và thậm chí báo cáo UBND tỉnh đưa nhà thầu phụ vào để đẩy nhanh tiến độ.
Giải pháp và quyết tâm:
Để khắc phục tình trạng chậm trễ, Sở Kế hoạch và Đầu tư đã tham mưu cho UBND tỉnh chỉ đạo các địa phương tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn, đặc biệt là trong công tác giải phóng mặt bằng. Các nhà thầu cũng được yêu cầu bổ sung máy móc, nhân lực, tăng ca kíp để đẩy nhanh tiến độ thi công.
Với tinh thần “chỉ bàn làm, không bàn lùi”, ông Nguyễn Huy Dũng, Chủ tịch UBND tỉnh, đã yêu cầu các sở, ban, ngành, địa phương và chủ đầu tư thực hiện nghiêm túc cam kết về tiến độ giải ngân. Tỉnh cũng chủ động giải quyết các khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai dự án.
Những ngày cuối năm, các công trường xây dựng trên khắp Thái Nguyên đang nhộn nhịp hơn bao giờ hết. Cuộc đua giải ngân vốn đầu tư công đang bước vào giai đoạn quyết định. Dù vẫn còn nhiều thách thức, nhưng với quyết tâm và sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, Thái Nguyên đang nỗ lực để hoàn thành mục tiêu đề ra, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh và cả vùng. Các công trình, dự án đầu tư công được hoàn thành và đưa vào sử dụng không chỉ là một con số trên báo cáo, mà còn là động lực quan trọng cho sự phát triển bền vững của Thái Nguyên trong tương lai.